2017 YAMAHA MOTOR FINANCE AUSTRALIAN SUPERBIKE CHAMPIONSHIP
ROUND 3
WINTON MOTOR RACEWAY : APRIL 28 - 30
|
|
SUPERSPORT 300 Warm Up BEST PARTIAL TIMES |
|
Split 1 | Split 2 | Split 3 | Split 4 | LAP | |||||||||||||||
Pos | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Ideal | Fastest | ||||||||
1 | S. NICHOLSON | 13.337 | S. NICHOLSON | 15.934 | O. BAYLISS | 33.600 | O. BAYLISS | 32.392 | S. NICHOLSON | 1:35.795 | 1:35.798 | ||||||||
2 | T. EDWARDS | 13.515 | Z. LEVY | 15.954 | H. FORD | 33.721 | S. NICHOLSON | 32.418 | O. BAYLISS | 1:35.799 | 1:36.011 | ||||||||
3 | J. MAHAFFY | 13.540 | H. FORD | 16.010 | Y. SHAW | 33.741 | J. MAHAFFY | 32.430 | T. BRAMICH | 1:36.416 | 1:36.416 | ||||||||
4 | T. LYNCH | 13.554 | O. BAYLISS | 16.081 | T. BRAMICH | 33.744 | M. CROKER | 32.439 | C. BRIFFA | 1:36.446 | 1:36.449 | ||||||||
5 | T. BRAMICH | 13.568 | C. BRIFFA | 16.158 | C. BRIFFA | 33.841 | Z. LEVY | 32.657 | Z. LEVY | 1:36.452 | 1:36.452 | ||||||||
6 | Z. LEVY | 13.639 | C. O BRIEN | 16.199 | B. BRAMICH | 34.008 | C. BRIFFA | 32.700 | J. MAHAFFY | 1:36.601 | 1:36.601 | ||||||||
7 | M. CROKER | 13.650 | D. SELLS | 16.206 | T. EDWARDS | 34.041 | T. BRAMICH | 32.715 | T. EDWARDS | 1:36.640 | 1:36.657 | ||||||||
8 | O. BAYLISS | 13.726 | T. EDWARDS | 16.244 | D. SELLS | 34.058 | T. LYNCH | 32.822 | H. FORD | 1:36.841 | 1:36.922 | ||||||||
9 | C. BRIFFA | 13.747 | B. BRAMICH | 16.282 | S. NICHOLSON | 34.106 | T. EDWARDS | 32.840 | Y. SHAW | 1:36.908 | 1:36.977 | ||||||||
10 | B. BRAMICH | 13.804 | T. LYNCH | 16.287 | Z. LEVY | 34.202 | Y. SHAW | 32.877 | B. BRAMICH | 1:36.984 | 1:37.198 | ||||||||
11 | D. SELLS | 13.850 | M. CROKER | 16.330 | J. MAHAFFY | 34.245 | B. DEMMERY | 32.883 | M. CROKER | 1:37.119 | 1:37.119 | ||||||||
12 | H. FORD | 13.903 | Y. SHAW | 16.332 | M. CROKER | 34.700 | B. BRAMICH | 32.890 | D. SELLS | 1:37.434 | 1:37.434 | ||||||||
13 | C. O BRIEN | 13.914 | J. MAHAFFY | 16.386 | B. DEMMERY | 34.702 | B. VAN-EERDE | 33.077 | T. LYNCH | 1:37.598 | 1:37.598 | ||||||||
14 | Y. SHAW | 13.958 | T. BRAMICH | 16.389 | D. THOMAS | 34.770 | C. O BRIEN | 33.124 | B. VAN-EERDE | 1:38.441 | 1:38.933 | ||||||||
15 | B. VAN-EERDE | 13.970 | B. VAN-EERDE | 16.514 | B. VAN-EERDE | 34.880 | H. FORD | 33.207 | B. DEMMERY | 1:38.686 | 1:38.686 | ||||||||
16 | B. HOCKING | 14.199 | B. DEMMERY | 16.659 | R. TAYLOR | 34.927 | D. SELLS | 33.320 | C. O BRIEN | 1:39.021 | 1:39.021 | ||||||||
17 | J. BROOK | 14.225 | B. HOCKING | 16.688 | T. LYNCH | 34.935 | D. THOMAS | 33.648 | D. THOMAS | 1:39.363 | 1:39.363 | ||||||||
18 | D. THOMAS | 14.256 | D. THOMAS | 16.689 | J. BROOK | 35.115 | R. TAYLOR | 33.724 | R. TAYLOR | 1:40.061 | 1:41.355 | ||||||||
19 | R. TAYLOR | 14.402 | J. BROOK | 16.961 | C. DOBIE | 35.713 | B. HOCKING | 33.831 | J. BROOK | 1:40.164 | 1:40.164 | ||||||||
20 | B. DEMMERY | 14.442 | R. TAYLOR | 17.008 | C. O BRIEN | 35.784 | J. BROOK | 33.863 | B. HOCKING | 1:40.849 | 1:40.927 | ||||||||
21 | C. BALEN | 14.551 | B. PICKETT | 17.319 | C. BALEN | 36.119 | C. DOBIE | 34.474 | C. DOBIE | 1:42.688 | 1:43.415 | ||||||||
22 | G. FARRELL | 14.770 | J. HENDERSON | 17.465 | B. HOCKING | 36.131 | G. FARRELL | 34.752 | C. BALEN | 1:43.308 | 1:43.318 | ||||||||
23 | C. DOBIE | 14.772 | C. BALEN | 17.505 | G. FARRELL | 36.308 | J. HENDERSON | 35.082 | G. FARRELL | 1:43.363 | 1:43.363 | ||||||||
24 | S. JARVIS | 14.837 | G. FARRELL | 17.533 | J. HENDERSON | 36.645 | C. BALEN | 35.133 | J. HENDERSON | 1:44.237 | 1:44.311 | ||||||||
25 | S. TURNER | 14.884 | G. POUTCH | 17.679 | G. POUTCH | 36.873 | N. BOLAND | 35.308 | B. PICKETT | 1:44.560 | 1:44.560 | ||||||||
26 | B. PICKETT | 14.895 | N. CLAIR | 17.683 | B. PICKETT | 36.889 | B. PICKETT | 35.457 | N. BOLAND | 1:45.403 | 1:45.403 | ||||||||
27 | J. SITA | 14.921 | C. DOBIE | 17.729 | N. BOLAND | 37.368 | K. PICKERING | 35.833 | G. POUTCH | 1:45.503 | 1:45.663 | ||||||||
28 | N. BOLAND | 14.949 | N. BOLAND | 17.778 | N. CLAIR | 37.495 | S. TURNER | 35.862 | N. CLAIR | 1:46.056 | 1:46.056 | ||||||||
29 | N. CLAIR | 14.954 | K. PICKERING | 17.860 | S. TURNER | 37.583 | N. CLAIR | 35.924 | S. TURNER | 1:46.200 | 1:46.200 | ||||||||
30 | K. PICKERING | 14.966 | S. TURNER | 17.871 | K. PICKERING | 37.838 | G. POUTCH | 35.985 | K. PICKERING | 1:46.497 | 1:46.497 | ||||||||
31 | G. POUTCH | 14.966 | J. SITA | 18.108 | S. JARVIS | 37.868 | S. JARVIS | 36.099 | S. JARVIS | 1:47.117 | 1:47.117 | ||||||||
32 | J. HENDERSON | 15.045 | S. JARVIS | 18.313 | T. RYAN | 38.856 | J. SITA | 36.174 | J. SITA | 1:48.763 | 1:48.763 | ||||||||
33 | T. RYAN | 15.312 | A. BARNES | 18.668 | J. SITA | 39.560 | T. RYAN | 36.490 | T. RYAN | 1:49.417 | 1:49.861 | ||||||||
34 | A. BARNES | 15.934 | T. RYAN | 18.759 | A. BARNES | 39.691 | A. BARNES | 38.499 | A. BARNES | 1:52.792 | 1:52.808 |
Chief Time Keeper: Scott Laing | Clerk of Course: Tom Williams |