2017 YAMAHA MOTOR FINANCE AUSTRALIAN SUPERBIKE CHAMPIONSHIP
ROUND 7
PHILLIP ISLAND GP CIRCUIT : OCTOBER 6 - 8
|
|
HI-TEC BATTERIES AUSTRALIAN SUPERSPORT 300 CHAMPIONSHIP Warm Up BEST PARTIAL TIMES |
|
Split 1 | Split 2 | Split 3 | Split 4 | LAP | |||||||||||||||
Pos | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Ideal | Fastest | ||||||||
1 | J. MAHAFFY | 26.208 | J. MAHAFFY | 32.903 | J. MAHAFFY | 21.483 | J. MAHAFFY | 30.390 | J. MAHAFFY | 1:50.984 | 1:51.263 | ||||||||
2 | Y. SHAW | 26.330 | B. PEARSON | 32.974 | O. BAYLISS | 21.625 | M. CROKER | 30.633 | O. BAYLISS | 1:52.031 | 1:52.031 | ||||||||
3 | O. BAYLISS | 26.339 | M. CROKER | 33.122 | M. CROKER | 21.757 | O. BAYLISS | 30.701 | M. CROKER | 1:52.849 | 1:52.849 | ||||||||
4 | D. SELLS | 26.459 | O. BAYLISS | 33.366 | L. BROWN | 21.882 | L. BROWN | 30.902 | B. PEARSON | 1:52.939 | 1:52.939 | ||||||||
5 | R. BATTYE | 26.477 | T. RELPH | 33.436 | B. VAN EERDE | 21.886 | B. DEMMERY | 30.924 | Y. SHAW | 1:53.352 | 1:53.699 | ||||||||
6 | B. PEARSON | 26.887 | S. CRUMP | 33.449 | R. BATTYE | 21.949 | T. EDWARDS | 30.972 | R. BATTYE | 1:53.366 | 1:53.702 | ||||||||
7 | B. BRAMICH | 26.888 | L. TAYLOR | 33.543 | T. LYNCH | 22.001 | B. PEARSON | 31.030 | S. CRUMP | 1:53.651 | 1:53.848 | ||||||||
8 | S. CRUMP | 27.002 | Y. SHAW | 33.677 | B. PEARSON | 22.048 | S. CRUMP | 31.062 | T. RELPH | 1:53.853 | 1:53.859 | ||||||||
9 | R. CHANDLER | 27.012 | R. BATTYE | 33.770 | T. RELPH | 22.062 | B. VAN EERDE | 31.112 | R. CHANDLER | 1:54.280 | 1:55.104 | ||||||||
10 | L. BROWN | 27.107 | T. EDWARDS | 33.792 | B. DEMMERY | 22.107 | R. CHANDLER | 31.129 | L. BROWN | 1:54.464 | 1:54.957 | ||||||||
11 | T. RELPH | 27.185 | T. LYNCH | 33.797 | S. CRUMP | 22.138 | Y. SHAW | 31.131 | T. LYNCH | 1:54.546 | 1:54.546 | ||||||||
12 | Z. JOHNSON | 27.203 | R. CHANDLER | 33.934 | S. NICHOLSON | 22.139 | R. BATTYE | 31.170 | S. NICHOLSON | 1:54.664 | 1:54.843 | ||||||||
13 | S. NICHOLSON | 27.305 | S. NICHOLSON | 34.015 | R. CHANDLER | 22.205 | T. RELPH | 31.170 | L. TAYLOR | 1:54.783 | 1:55.118 | ||||||||
14 | M. CROKER | 27.337 | J. SITA | 34.028 | R. TAYLOR | 22.209 | S. NICHOLSON | 31.205 | D. SELLS | 1:54.881 | 1:55.120 | ||||||||
15 | L. TAYLOR | 27.347 | R. TAYLOR | 34.225 | Y. SHAW | 22.214 | T. LYNCH | 31.256 | T. EDWARDS | 1:54.893 | 1:54.893 | ||||||||
16 | R. TAYLOR | 27.383 | J. BROOK | 34.295 | J. SITA | 22.228 | D. SELLS | 31.527 | B. VAN EERDE | 1:55.425 | 1:56.847 | ||||||||
17 | T. BRAMICH | 27.386 | B. VAN EERDE | 34.378 | D. SELLS | 22.232 | J. SITA | 31.586 | J. SITA | 1:55.455 | 1:55.593 | ||||||||
18 | C. O'BRIEN | 27.418 | C. O'BRIEN | 34.419 | L. TAYLOR | 22.239 | L. TAYLOR | 31.654 | B. BRAMICH | 1:55.809 | 1:55.990 | ||||||||
19 | T. LYNCH | 27.492 | T. BRAMICH | 34.457 | T. EDWARDS | 22.417 | J. BROOK | 31.683 | R. TAYLOR | 1:55.944 | 1:56.863 | ||||||||
20 | J. SITA | 27.613 | B. BRAMICH | 34.514 | J. BROOK | 22.426 | D. THOMAS | 31.766 | T. BRAMICH | 1:56.451 | 2:03.771 | ||||||||
21 | T. EDWARDS | 27.712 | L. BROWN | 34.573 | B. BRAMICH | 22.465 | J. PASSFIELD | 31.939 | J. BROOK | 1:56.453 | 1:56.607 | ||||||||
22 | J. PASSFIELD | 27.799 | Z. JOHNSON | 34.580 | Z. JOHNSON | 22.468 | B. BRAMICH | 31.942 | C. O'BRIEN | 1:56.540 | 1:56.708 | ||||||||
23 | G. POUTCH | 27.997 | J. PASSFIELD | 34.616 | T. BRAMICH | 22.578 | G. POUTCH | 31.946 | Z. JOHNSON | 1:56.616 | 1:56.616 | ||||||||
24 | J. BROOK | 28.049 | D. SELLS | 34.663 | C. O'BRIEN | 22.657 | T. BRAMICH | 32.030 | B. DEMMERY | 1:57.057 | 1:57.262 | ||||||||
25 | B. VAN EERDE | 28.049 | B. DEMMERY | 34.725 | J. PASSFIELD | 22.743 | C. O'BRIEN | 32.046 | J. PASSFIELD | 1:57.097 | 1:57.097 | ||||||||
26 | B. PICKETT | 28.070 | T. RYAN | 34.848 | G. FARRELL | 22.931 | R. TAYLOR | 32.127 | D. THOMAS | 1:58.132 | 1:58.132 | ||||||||
27 | D. THOMAS | 28.167 | D. THOMAS | 34.894 | S. TURNER | 22.933 | B. PICKETT | 32.272 | B. PICKETT | 1:58.996 | 1:58.996 | ||||||||
28 | T. RYAN | 28.205 | S. TURNER | 35.063 | G. POUTCH | 22.936 | Z. JOHNSON | 32.365 | G. POUTCH | 1:58.999 | 1:58.999 | ||||||||
29 | S. TURNER | 28.308 | H. KHOURI | 35.404 | D. HYND | 22.950 | H. KHOURI | 32.474 | T. RYAN | 1:59.140 | 1:59.465 | ||||||||
30 | G. FARRELL | 28.491 | B. PICKETT | 35.442 | T. RYAN | 23.162 | G. FARRELL | 32.681 | S. TURNER | 1:59.279 | 1:59.585 | ||||||||
31 | D. HYND | 28.563 | G. FARRELL | 35.490 | B. PICKETT | 23.212 | B. HOCKING | 32.779 | G. FARRELL | 1:59.593 | 1:59.593 | ||||||||
32 | H. KHOURI | 28.805 | B. HOCKING | 35.617 | B. HOCKING | 23.218 | P. NERLICH | 32.825 | H. KHOURI | 2:00.188 | 2:00.300 | ||||||||
33 | P. NERLICH | 28.966 | D. HYND | 35.633 | D. THOMAS | 23.305 | T. RYAN | 32.925 | D. HYND | 2:00.372 | 2:00.372 | ||||||||
34 | J. HAZELDENE | 29.220 | G. POUTCH | 36.120 | P. NERLICH | 23.354 | S. TURNER | 32.975 | B. HOCKING | 2:00.880 | 2:01.665 | ||||||||
35 | R. BEAMES | 29.230 | R. BEAMES | 36.255 | H. KHOURI | 23.505 | R. BEAMES | 33.130 | P. NERLICH | 2:01.410 | 2:03.020 | ||||||||
36 | B. HOCKING | 29.266 | P. NERLICH | 36.265 | K. PICKERING | 23.639 | D. HYND | 33.226 | R. BEAMES | 2:02.517 | 2:03.366 | ||||||||
37 | B. DEMMERY | 29.301 | K. PICKERING | 36.681 | J. HAZELDENE | 23.645 | K. PICKERING | 33.461 | J. HAZELDENE | 2:04.452 | 2:04.452 | ||||||||
38 | Z. FORD | 29.634 | A. BARNES | 37.164 | C. AGOSTINI | 23.737 | A. BARNES | 33.707 | K. PICKERING | 2:04.486 | 2:04.846 | ||||||||
39 | A. BARNES | 30.208 | C. AGOSTINI | 37.300 | R. BEAMES | 23.902 | Z. FORD | 33.889 | C. AGOSTINI | 2:05.294 | 2:05.294 | ||||||||
40 | C. AGOSTINI | 30.264 | J. HAZELDENE | 37.554 | A. BARNES | 24.342 | C. AGOSTINI | 33.993 | A. BARNES | 2:05.421 | 2:05.436 | ||||||||
41 | K. PICKERING | 30.705 | Z. FORD | 37.931 | Z. FORD | 24.590 | J. HAZELDENE | 34.033 | Z. FORD | 2:06.044 | 2:06.044 |
Chief Time Keeper: Scott Laing | Clerk of Course: Tom Williams |