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2018 VICTORIAN HISTORIC CHAMPIONSHIP
STATE MOTORCYCLE COMPLEX - BROADFORD
7 & 8 APRIL
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UNLIMITED POST-CLASSIC & FORGOTTEN ERA Leg 3 PROVISIONAL LAP SHEET |
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| No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
| Lap 3 | 54 | 1:03.085 | |||||||||||||||||
| Lap 1 | 54 | 1:02.644 | 2 | 59.108 | .715 | ||||||||||||||
| 2 | 1:03.881 | 113 | 1:04.325 | 3.106 | 113 | 1:04.531 | 6.368 | ||||||||||||
| 54 | 1:07.646 | 3.765 | 90S | 1:04.446 | 4.068 | 90S | 1:04.238 | 6.892 | |||||||||||
| 113 | 1:07.834 | 3.953 | 40 | 1:05.197 | 6.957 | 9 | 1:03.209 | 8.066 | |||||||||||
| 90S | 1:08.599 | 4.718 | 9 | 1:04.787 | 6.964 | 40 | 1:05.548 | 12.981 | |||||||||||
| 40 | 1:09.697 | 5.816 | 2 | 1:16.418 | 7.002 | 818 | 1:09.396 | 32.777 | |||||||||||
| 9 | 1:10.070 | 6.189 | 818 | 1:09.220 | 20.044 | 61 | 1:12.326 | 36.135 | |||||||||||
| 818 | 1:13.440 | 9.559 | 61 | 1:09.135 | 20.820 | 78 | 1:09.539 | 37.115 | |||||||||||
| 78 | 1:14.662 | 10.781 | 78 | 1:10.522 | 23.417 | 159 | 1:09.245 | 37.805 | |||||||||||
| 61 | 1:14.805 | 10.924 | 159 | 1:10.959 | 24.009 | 162 | 1:11.391 | 43.166 | |||||||||||
| 159 | 1:15.606 | 11.725 | 162 | 1:11.151 | 26.378 | 100 | 1:14.582 | 58.959 | |||||||||||
| 162 | 1:17.180 | 13.299 | 100 | 1:14.099 | 35.684 | 54A | 1:15.638 | 1:12.700 | |||||||||||
| 100 | 1:19.917 | 16.036 | 14 | 1:17.419 | 45.025 | 14 | 1:16.504 | 1:12.990 | |||||||||||
| 54A | 1:23.344 | 19.463 | 17 | 1:16.610 | 45.382 | ||||||||||||||
| 14 | 1:23.680 | 19.799 | 54A | 1:16.809 | 46.052 | ||||||||||||||
| 17 | 1:24.111 | 20.230 | |||||||||||||||||
| Lap 4 | |||||||||||||||||||
| Lap 2 | 54 | 1:02.765 | |||||||||||||||||
| 2 | 59.543 | 2 | 1:00.455 | 4.692 | |||||||||||||||
| 54 | 1:02.550 | 6.772 | 113 | 1:04.581 | 4.922 | ||||||||||||||
| 113 | 1:03.787 | 8.197 | 90S | 1:04.436 | 5.739 | ||||||||||||||
| 90S | 1:03.863 | 9.038 | 9 | 1:03.743 | 7.942 | ||||||||||||||
| 40 | 1:04.903 | 11.176 | 40 | 1:06.326 | 10.518 | ||||||||||||||
| 9 | 1:04.947 | 11.593 | 818 | 1:09.187 | 26.466 | ||||||||||||||
| 818 | 1:10.224 | 20.240 | 61 | 1:08.839 | 26.894 | ||||||||||||||
| 61 | 1:09.720 | 21.101 | 78 | 1:10.009 | 30.661 | ||||||||||||||
| 78 | 1:11.073 | 22.311 | 159 | 1:10.401 | 31.645 | ||||||||||||||
| 159 | 1:10.284 | 22.466 | 162 | 1:11.247 | 34.860 | ||||||||||||||
| 162 | 1:10.887 | 24.643 | 100 | 1:14.543 | 47.462 | ||||||||||||||
| 100 | 1:14.508 | 31.001 | 14 | 1:17.311 | 59.571 | ||||||||||||||
| 14 | 1:16.766 | 37.022 | 54A | 1:16.860 | 1:00.147 | ||||||||||||||
| 17 | 1:17.501 | 38.188 | 17 | 1:17.656 | 1:00.273 | ||||||||||||||
| 54A | 1:18.739 | 38.659 | |||||||||||||||||
| Lap 5 | |||||||||||||||||||
| Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Ross Martin |