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2018 VICTORIAN HISTORIC CHAMPIONSHIP
STATE MOTORCYCLE COMPLEX - BROADFORD
7 & 8 APRIL
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250cc POST-CLASSIC & FORGOTTEN ERA Leg 3 PROVISIONAL LAP SHEET |
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| No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
| 94 | 1:31.665 | 43.853 | Lap 5 | ||||||||||||||||
| Lap 1 | 89 | 1:11.223 | |||||||||||||||||
| 89 | 1:15.614 | Lap 3 | 94 | 1:27.979 | 1 lap | ||||||||||||||
| 289 | 1:18.669 | 3.055 | 89 | 1:11.656 | 96 | 1:12.054 | 8.780 | ||||||||||||
| 96 | 1:19.027 | 3.413 | 96 | 1:12.882 | 6.441 | 5 | 1:12.771 | 10.285 | |||||||||||
| 10 | 1:20.311 | 4.697 | 5 | 1:12.413 | 7.316 | 10 | 1:13.947 | 17.352 | |||||||||||
| 5 | 1:20.605 | 4.991 | 10 | 1:14.320 | 11.046 | 162 | 1:15.355 | 21.909 | |||||||||||
| 162 | 1:21.504 | 5.890 | 162 | 1:15.408 | 13.611 | 49 | 1:15.487 | 24.711 | |||||||||||
| 53 | 1:22.711 | 7.097 | 49 | 1:14.784 | 16.324 | 53 | 1:16.762 | 29.918 | |||||||||||
| 49 | 1:23.649 | 8.035 | 53 | 1:17.033 | 18.006 | 73 | 1:16.478 | 30.090 | |||||||||||
| 14 | 1:24.644 | 9.030 | 73 | 1:16.253 | 18.217 | 20 | 1:19.814 | 38.747 | |||||||||||
| 73 | 1:25.216 | 9.602 | 14 | 1:18.999 | 23.081 | 14 | 1:19.188 | 39.839 | |||||||||||
| 20 | 1:26.398 | 10.784 | 20 | 1:18.595 | 23.539 | 75 | 1:19.079 | 40.176 | |||||||||||
| 92 | 1:26.775 | 11.161 | 92 | 1:18.268 | 24.262 | 92 | 1:19.386 | 41.012 | |||||||||||
| 75 | 1:27.214 | 11.600 | 75 | 1:18.072 | 24.574 | 80 | 1:20.659 | 50.106 | |||||||||||
| 80 | 1:28.414 | 12.800 | 80 | 1:19.977 | 31.105 | ||||||||||||||
| 9 | 1:29.026 | 13.412 | 9 | 1:21.302 | 33.464 | ||||||||||||||
| 58 | 1:35.613 | 19.999 | 94 | 1:28.483 | 1:00.680 | ||||||||||||||
| 94 | 1:39.287 | 23.673 | |||||||||||||||||
| Lap 4 | |||||||||||||||||||
| Lap 2 | 89 | 1:10.895 | |||||||||||||||||
| 89 | 1:11.485 | 96 | 1:12.403 | 7.949 | |||||||||||||||
| 96 | 1:13.287 | 5.215 | 5 | 1:12.316 | 8.737 | ||||||||||||||
| 5 | 1:13.053 | 6.559 | 10 | 1:14.477 | 14.628 | ||||||||||||||
| 10 | 1:15.170 | 8.382 | 162 | 1:15.061 | 17.777 | ||||||||||||||
| 162 | 1:15.454 | 9.859 | 49 | 1:15.018 | 20.447 | ||||||||||||||
| 53 | 1:17.017 | 12.629 | 53 | 1:17.268 | 24.379 | ||||||||||||||
| 49 | 1:16.646 | 13.196 | 73 | 1:17.513 | 24.835 | ||||||||||||||
| 73 | 1:15.503 | 13.620 | 20 | 1:17.512 | 30.156 | ||||||||||||||
| 14 | 1:18.193 | 15.738 | 14 | 1:19.688 | 31.874 | ||||||||||||||
| 20 | 1:17.301 | 16.600 | 75 | 1:18.641 | 32.320 | ||||||||||||||
| 92 | 1:17.974 | 17.650 | 92 | 1:19.482 | 32.849 | ||||||||||||||
| 75 | 1:18.043 | 18.158 | 80 | 1:20.460 | 40.670 | ||||||||||||||
| 80 | 1:21.469 | 22.784 | 9 | 1:21.320 | 43.889 | ||||||||||||||
| 9 | 1:21.891 | 23.818 | |||||||||||||||||
| Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Ross Martin |