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2018 VICTORIAN HISTORIC CHAMPIONSHIP
STATE MOTORCYCLE COMPLEX - BROADFORD
7 & 8 APRIL
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UNLIMITED POST-CLASSIC & FORGOTTEN ERA Leg 4 PROVISIONAL LAP SHEET |
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| No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
| Lap 3 | 54 | 1:03.274 | 14.402 | ||||||||||||||||
| Lap 1 | 2 | 59.418 | 113 | 1:04.299 | 17.161 | ||||||||||||||
| 2 | 1:03.853 | 54 | 1:01.983 | 9.535 | 14 | 1:18.794 | 1 lap | ||||||||||||
| 113 | 1:06.880 | 3.027 | 113 | 1:02.895 | 10.496 | 9 | 1:04.529 | 21.968 | |||||||||||
| 54 | 1:06.911 | 3.058 | 9 | 1:04.598 | 14.258 | 40 | 1:05.291 | 27.564 | |||||||||||
| 9 | 1:08.293 | 4.440 | 40 | 1:05.845 | 17.859 | 90S | 1:04.672 | 27.746 | |||||||||||
| 90S | 1:09.029 | 5.176 | 90S | 1:07.390 | 18.846 | 818 | 1:09.155 | 43.650 | |||||||||||
| 40 | 1:09.765 | 5.912 | 818 | 1:08.052 | 26.951 | 61 | 1:10.164 | 49.106 | |||||||||||
| 818 | 1:12.556 | 8.703 | 61 | 1:09.382 | 29.993 | 78 | 1:09.248 | 49.153 | |||||||||||
| 78 | 1:13.358 | 9.505 | 78 | 1:10.621 | 30.880 | 159 | 1:09.252 | 49.537 | |||||||||||
| 61 | 1:14.561 | 10.708 | 159 | 1:10.087 | 32.069 | ||||||||||||||
| 159 | 1:15.087 | 11.234 | 162 | 1:11.916 | 36.569 | ||||||||||||||
| 162 | 1:16.414 | 12.561 | 100 | 1:15.248 | 50.486 | ||||||||||||||
| 100 | 1:22.337 | 18.484 | 17 | 1:15.488 | 52.960 | ||||||||||||||
| 17 | 1:24.110 | 20.257 | 54A | 1:15.283 | 57.047 | ||||||||||||||
| 14 | 1:26.935 | 23.082 | |||||||||||||||||
| 54A | 1:27.327 | 23.474 | Lap 4 | ||||||||||||||||
| 2 | 59.357 | ||||||||||||||||||
| Lap 2 | 14 | 1:18.772 | 1 lap | ||||||||||||||||
| 2 | 59.233 | 54 | 1:02.571 | 12.749 | |||||||||||||||
| 54 | 1:03.145 | 6.970 | 113 | 1:03.344 | 14.483 | ||||||||||||||
| 113 | 1:03.225 | 7.019 | 9 | 1:04.159 | 19.060 | ||||||||||||||
| 9 | 1:03.871 | 9.078 | 40 | 1:05.392 | 23.894 | ||||||||||||||
| 90S | 1:04.931 | 10.874 | 90S | 1:05.206 | 24.695 | ||||||||||||||
| 40 | 1:04.753 | 11.432 | 818 | 1:08.522 | 36.116 | ||||||||||||||
| 818 | 1:08.847 | 18.317 | 61 | 1:09.927 | 40.563 | ||||||||||||||
| 78 | 1:09.405 | 19.677 | 78 | 1:10.003 | 41.526 | ||||||||||||||
| 61 | 1:08.554 | 20.029 | 159 | 1:09.194 | 41.906 | ||||||||||||||
| 159 | 1:09.399 | 21.400 | 162 | 1:11.888 | 49.100 | ||||||||||||||
| 162 | 1:10.743 | 24.071 | |||||||||||||||||
| 100 | 1:15.405 | 34.656 | Lap 5 | ||||||||||||||||
| 17 | 1:15.866 | 36.890 | 2 | 1:01.621 | |||||||||||||||
| 54A | 1:16.941 | 41.182 | 100 | 1:16.060 | 1 lap | ||||||||||||||
| 14 | 1:17.629 | 41.478 | 17 | 1:16.152 | 1 lap | ||||||||||||||
| 54A | 1:16.810 | 1 lap | |||||||||||||||||
| Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Ross Martin |